Bateria para balança de peso

key1: CZNEWTON

key2: Changzhou, Jiangsu, China

key3: Fabricação

As baterias de chumbo-ácido seladas e reguladas por válvula da série AGM da Lishi são comumente usadas em sistemas de comunicação, sistemas de energia solar e eólica, fontes de alimentação de reserva para computadores, instrumentos portáteis e medidores.

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Bateria para balança de peso

Características

1. Longa expectativa de vida.

2. A taxa de autodescarga é extremamente baixa.

3. Capacidade adequada.

4. Ampla faixa de temperatura de utilização.

5. Bom desempenho de vedação.

6. Boa condutividade.

7. Forte capacidade de aceitação de carregamento.

8. Um sistema de exaustão à prova de explosão, seguro e confiável.

Especificação

Faixa de temperatura de trabalho recomendada	23 ℃ a 27 ℃
Tensão flutuante	A uma temperatura média de 25 °C, 13,65 ± 0,15 VCC por seção
Recomenda-se uma corrente de carregamento maior.	0,2CA a uma taxa de 20 horas
Tensão de carregamento durante aplicações balanceadas e cíclicas	A uma temperatura média de 25 °C, a tensão por seção varia de 14,4 a 14,8 VCC.
Ondulação CA elevada (carregador)	Para melhores resultados, recomenda-se uma flutuação de tensão flutuante de 0,5% RMS ou 1,5% pico a pico (PP), com uma ondulação de tensão flutuante CA admissível maior, de 1,4% RMS (4% PP), e uma ondulação de corrente CA admissível maior, de C/20 A RMS.
alta a pedido	Pode ser armazenado por 4 meses em um ambiente de 25 ℃ e, em seguida, precisa ser recarregado uma vez. Se armazenado em temperaturas mais altas, o intervalo entre as recargas de energia deve ser menor.

Vida útil projetada: 7 anos (>26Ah);	Componentes com certificação UL
5 anos (≤ 26Ah)	Componentes com certificação UL
A válvula de exaustão unidirecional retardante de chamas garante a segurança e a longa vida útil da bateria.	Pode ser posicionado e utilizado na vertical, na lateral ou na extremidade.
A tecnologia de adsorção em algodão de fibra de vidro atinge uma eficiência de composição gasosa de até 99%, tornando o eletrólito livre de manutenção.	Em conformidade com o regulamento especial A67 da Associação Internacional de Transporte Aéreo/Organização da Aviação Civil (IATA/OACI), pode ser colocado em operação por via aérea.
A grade de liga de baixo teor de cálcio, projetada por computador, reduz significativamente a quantidade de gás gerado e pode ser facilmente reciclada para reutilização.	Pode ser transportado por via terrestre como material não perigoso (DOT-CFR 49, Partes 171-189).